Cara Menguras Radiator Jupiter MX/MX King/Vixion/R15

Menguras Radiator Motor Jupiter MX/Vixion/R15

Pada kesempatan kali ini saya ingin menuliskan artikel tentang cara Menguras Radiator Motor Sendiri  dimana sangat mudah sekali untuk mempraktekkan nya,

Utuk mempraktikan semua itu ga perlu sekolah tinggi-tinggi saya sendiri lulusan SMK jurusan Komputer, yang perlu di siapkan adalah modal nekad dan pastinya mempunyai tools/alat nya sendiri atau bisa pinjam sama sodara,teman atau siapa lah terserah , oke daripada banyak ini itu langsung saja kita praktik

Pertama-tama Buka kedua cover body sayap samping nya, saya di sini menggunakan New Jupiter Mx, jadi menggunakan baud L ukuran 4, obeng dan kunci shock ukuran 10  

Setelah itu keluarkan semua air coolant, yaitu dengan cara membuka baut 10 yg ada di bawah blok piston, lihat pic

Jangan lupa siapkan wadah penampungan biar tidak banjir 

Setelah itu buka semua selang yang nempel ke Radiator bisa menggunakan obeng , cabut juga socket kipas Radiator, satu lagi buka baut 10 yang menjadi pengunci Radiator

yang ini

Dan setelah semua selesai copot radiator dan cuci di wastafel , 

Note: Untuk memeriksa Radiator dalam keadaan bagus atau tidak bisa cek dengan cara di tiup,sebelumnya tutup dulu lubang selang, biarkan lubang in dan out saja yang ga di tutup , terus di tiup, kalo hawa nya lancar berarti Radiator masih oke begitu sebaliknya kalo sesak berarti mampet alias minta ganti

Oke setelah semuanya selesai pasang lagi Radiator nya dan ganti Air Coolant nya dengan yang baru 

Note: menguras dan mengganti ulang air pada Radiator secara rutin bisa memperpanjang umur Radiator dan juga mencegah terjadinya overheating 

Cara Nurunin Shock Depan Jupiter Mx 135

Cara Turunin Shock New Jupiter MX/Old Mx 135

Ya kali ini saya akan bahas cara turunin shock depan MX , sebenarnya mudah saja asal punya keberanian dan alat-alat pendukung , dan apa saja alat-alat/tools bendukung itu yaitu sebagai berikut


-Kunci L  10 , 8 ,dan 4 

-Obeng

-Kunci Shock 14  dan 10

-Gerinda 

-Oli Shock 

Pertama-tama buka kedua sayap samping menggunakan kunci L, Obeng dan kunci 10
Terus buka tameng depan menggunakan kunci 10 untuk plat nomer dan dudukan , dan kunci L untuk baut nya
Setelah semua kebuka lepas socket lampu , CDI, dan flasher

Dan sekarang siap Buka Baut shock dengan kunci 14, Buka satu aja dulu biar gampang eksekusi nya , dan buka baut L nya dengan kunci L 10 ,lepas juga per shock nya biar ga ngehalagin , lepas as shock dari segitiga dan tutup lagi supaya ga ada bubuk besi bekas gerinda

Terus gerinda deh tuh atas nya, kira kira 2/4mm

Setelah keduanya sudah di gerinda ,
Pasang lagi shock nya , atur posisi nya mau berapa cm nurunin shock nya

Setelah itu buang aja oli nya semua dengan cara membuka baut L 8 di bawah shock dan tahan dengan kunci L 10 dengan cara di masukan ke lubang as shock
Setelah Oli nya habis tutup lagi , dan beri takaran oli masing-masing shock 64ml ± 4  usahakan takaran nya sama biar shock nya enak , terus pasang lagi per shock terus tutup deh,

Jangan lupa tes ride dulu sebelum body di pasang lagi , biar kalo ada yg kurang ga bongkar lagi 😁